4 करोड़ रुपये की लागत से विकसित की गई यह सड़क चेन्नई बंदरगाह पर दूसरे कंटेनर टर्मिनल (सीआईटीपीएल) तक भारी कार्गो और कंटेनर आवागमन की सुविधा प्रदान करती है। नई सड़क पहुंच को सुगम बनाती है, धूल प्रदूषण को कम करती है, और पर्यावरण अनुकूल बनाती है, जिससे बंदरगाह के बुनियादी ढांचे में महत्वपूर्ण सुधार होता है।
श्री सोनोवाल ने कुशल परिवहन की सुविधा हेतु 88.91 करोड़ रुपये के निवेश के साथ केपीएल में दक्षिणी रेलवे संपर्क के दोहरीकरण का उद्घाटन किया। यह विस्तार बढ़ती एक्जिम व्यापार मांगों को समायोजित करने के लिए 2.65 किलोमीटर रेलवे लाइन जोड़ता है। इसमें कोसास्थलाई नदी और बकिंघम नहर पर तीन नए रेल पुलों का निर्माण और मानव रहित क्रॉसिंग को इंटरलॉक्ड क्रॉसिंग में बदलना शामिल है। यह परियोजना बंदरगाह की रेल हैंडलिंग क्षमता को प्रति दिन 22 से 44 रेक तक बढ़ा देगी, जिससे बंदरगाह के भीतर तेज और सुरक्षित कार्गो सुविधा मिलेगी। मंत्री महोदय ने केपीएल में कोयला जहाजों के लिए एक तटीय विद्युत सप्लाई फैसिलिटी का भी उद्घाटन किया, जिसे 20.51 करोड़ रुपये की लागत से स्थापित किया गया है। भारत के ग्रीन पोर्ट दिशानिर्देशों के अनुरूप, यह सुविधा बर्थ सीबी1 और सीबी2 पर तटीय विद्युत सुविधा प्रदान करती है, उत्सर्जन को कम करती है और जहाजों को डीजल इंजनों पर निर्भरता के बिना संचालित करने की सुविधा देती है, इस प्रकार एक स्वच्छ और अधिक किफायती परिचालन वातावरण तैयार होता है।श्री सोनोवाल ने कार्यक्रम के दौरान, भारत के समुद्री विकास और सतत विकास को बढ़ाने में इन परियोजनाओं के महत्व पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा, “ये परियोजनाएं भारत के समुद्री बुनियादी ढांचे को मजबूत करने और सतत विकास पर हमारे अटूट लक्ष्य को मजबूत करने की हमारी प्रतिबद्धता का एक प्रमाण हैं। हम निर्बाध संचालन और हरित पर्यावरण और बंदरगाहों को वैश्विक व्यापार की उभरती मांगों को पूरा करने के लिए तैयार कर रहे हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे पर्यावरणीय लक्ष्यों के साथ संरेखित हैं।”कार्यक्रम का समापन श्री सोनोवाल को आईएपीएच सस्टेनेबिलिटी अवार्ड रिपोर्ट की प्रस्तुति और वर्ष 2022-23 के लिए केपीएल के असाधारण सीएसआर योगदान के लिए प्रशंसा के साथ हुआ। सामुदायिक विरासत को मंजूरी देते हुए, मंत्री महोदय ने पंच प्राण पहल के तहत ‘क्लाइव बैटरी क्वार्टर’ का नाम बदलकर ‘रामानुजन क्वार्टर’ करने का भी काम किया, जो एक उदार और समावेशी बंदरगाह वातावरण के निर्माण पर मंत्रालय के ध्यान पर प्रकाश डालता है।ये परियोजनाएं चेन्नई और कामराजार बंदरगाहों के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है, जो भविष्य के लिए तैयार, सतत बंदरगाह इको-सिस्टम के लिए मंत्रालय के दृष्टिकोण को रेखांकित करती हैं। पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय बुनियादी ढांचे और पर्यावरणीय पहलों को आगे बढ़ाने में दृढ़संकल्प है जो भारत को एक प्रमुख समुद्री केंद्र और वैश्विक व्यापार प्रवर्तक के रूप में स्थापित करता है।
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